皆说中国留不住东说念主才，精英皆侨民去了泰西，可奇怪的是，那些留在中国的二流、三流、以致不入流的东说念主，却把中国开荒得越来越好，而精英东说念主才蚁集的泰西国度，却眼睁睁的看着我方一步步衰落，这究竟是为什么?
最近几年这话相等多，有东说念主天天刷屏说中国精英跑光了，顶尖东说念主才全去好意思国加拿大英国。可你回头看事实，高铁咫尺全球跑得最快，里程也最长，客岁底如故卓绝4.5万公里。无东说念主机出口占全寰宇七成以上，大疆一家就干掉全球商场大头。这些活儿基本皆是国内村生泊长的工程师带着团队干出来的，没几个是哈佛斯坦福毕业的。
高铁这事儿最典型。何华武当年从朔方交通大学本科毕业，没出过国留学，就从铁说念部一步步干到总工程师。他带队搞无砟轨说念技巧，花了好几年把路基千里降终端到毫米级，其后CRH380系列动车组时速能跑到486公里实验速率。团队里许多东说念主皆是庸碌院校出来的，靠的即是反复检修、现场改决策，小数小数啃下来。
再看深圳华强北哪里。作念无东说念主机的基本没几个985211布景，好多东说念主初中高中毕业就进厂，从焊电路板运转干起。他们把无东说念主机拆成模块，电机、电板、录像头、飞控全分开作念，本钱压到最低，拼装又快又稳。大疆创举东说念主汪滔是香港科技大学毕业，但简直把居品作念爆的，是底下那批草根工程师。他们懂商场，知说念农民要用无东说念主机撒农药得轻、得低廉、得抗摔，就专诚往这标的改。咫尺全球农用无东说念主机基本是中国货。
港珠澳大桥建的期间更能看出差距。通盘这个词名堂用了1.4万名工程师加5万工东说念主，组织花样是总工程师底下设分项追究东说念主，再底下是班组。千里管灵活要接合，海底谬误不行卓绝几厘米，他们就搞了水力压接系统，一节一节推往时。东说念主工岛填海用钢圆筒围堰，岛上再作念灵活，这些技巧以前没东说念骨干过。中国团队硬是边干边学，2018年通车的期间全寰宇皆看傻了。
{jz:field.toptypename/}好意思国加州高铁筹画2008年就批了，底本说要连洛杉矶和旧金山，预算当初400多亿好意思元。咫尺十几年往时，只修了160多公里，中间联邦政府、州政府、环保组织、地皮业主天天打讼事扯皮。钱花了一大堆，过程卡在那儿动不了。欧洲空客A380当年亦然，法国德国西班牙英国四国工程师，各有各的圭臬，螺丝规格皆不同样，和洽了十几年，本钱超支30多亿好意思元，终末飞机卖不动，径直停产。
福耀玻璃的曹德旺更接地气。他初中没念完就出去打工，1987年才运转作念汽车玻璃。一步步把厂从福建福清开到好意思国俄亥俄，太阳城娱乐在好意思国建厂还跟当地工会斗智斗勇。咫尺福耀作念到全球汽车玻璃商场份额第一，年产值几百亿。曹德旺我方说，他最敬重的不是学历，是东说念主肯不愿千里下心把一件事干到极致。
贵州平塘的天眼射电千里镜，500米口径，2016年落成。调试团队里一泰半是大专生和中专生。他们爬到几百米高空对反射面面板，一块一块调平，谬误终端到亚毫米级。国际群众来参不雅皆说，这活儿在好意思国起码得博士团队带队干，中国这边庸碌技巧员就顶上去了。重要是他们干一排就钻一排，不间隙跳槽，也不追什么风口。
咫尺泰西哪里，硅谷形势职工资高，动不动年薪几十万好意思元，可居品不竭作念出来没东说念主用。许多东说念主写代码只管炫技，不研究用户到底需不需要。华尔街那些金融精英更离谱，预备一堆复杂养殖品，层层包装，终端2008年次贷危险径直把全球经济拖进坑里。精英扎堆的场地，反而容易出大问题，因为环球皆思当主角，没东说念主快意干脏活累活。
中国这边不同样。轨制饱读舞环球抱团干大事，工程师红利还在抓续开释。工场里活水线工东说念主、工地上的钢筋工、实验室的技巧员，这些东说念主以前被叫“庸碌劳能源”，咫尺成了主力。实体经济没丢，芯片、光伏、新能源车、电板这些限制，中国份额越作念越大。泰西哪里诬捏经济玩得飞起，炒币、炒NFT、搞元寰宇，终端制造业空腹化越来越严重。
最近几年还能看到，国内企业运转改侦探认识。不再唯学历论能人，华为、比亚迪这些大厂招聘越来越敬重实验出手才气。名堂奖金、专利分红径直跟孝顺挂钩。谁干出收获谁拿钱多，谁带团队管制问题谁升得快。这套玩法让许多东说念主快意留住来死磕，而不是一有契机就跑路。
虽然也不行说中国统共没问题。有些场地照旧看证书、拼干系，但大标的如故在变。越来越多的企业明显，真要干成事，靠的不是几个天才，而是把指不胜屈庸碌东说念主用好，让每个东说念主皆能在我方岗亭上发光。泰西咫尺的问题正巧相背，太信“能人创造历史”，终端把系统后果搞低了，配合崩了，实体也空了。
说到底，国度发展拼的不是天才多未几，而是庸碌东说念主能不行被激活。中国的途径是把“二流”“三流”酿成主力军，让他们有舞台、有激发、有团队。泰西还在迷信个东说念主能人，终端越玩越虚。中国这边安老实分干实体，畴昔几年预计还会拉开更大差距。那些留在国内的东说念主，可能学历一般，但他们正在用双手把国度越推越高。这故事还没到飞扬，后头更精彩的还在后头。
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